松村部品ネッ頭販売課 工具s LIFE

　できてますかキープレフト

　教習所で習ったことありますけど、普段どれくらい意識してますか？幅や高さが大きい車が増えて、やってるつもりのドライバーが増えているように思います。先日交通事故による死亡者数が近年激減していると書きましたが、事故件数自体は増えているんです。

　車が快適になり速度が３０ｋｍでも６０ｋｍでも８０ｋｍでも車内に入ってくるエンジン音やノイズがさほど変わらなくなりました。ショックアブソーバーも格段によくなって、ほんとスピードメーターを見てないと何キロ出てるのかわからないこともありますね。いつもと違う場所ではなおさら周りの景色の変化にも緩慢になってますから。

　自分の車の速度変化と音の変化は勿論、車両感覚の再確認をお奨めします。車の幅は右のドアミラーから左のドアミラーまで、それと前後のタイヤの間隔ですか。特に左側は難しいですが、感覚ではなく理屈で覚えるのが早いですよね。

　助手席側ドアの内側は運転してても見えているので、そこから２０ｃｍ向こうが左ドアミラーの端だということ。そこが車の一番左端ということなんですよね。それを電柱や壁などに合わせるのが難しいと思われるのは、目で見て間隔を判断するまでの時間が、車で走って行くスピードに追いついていないからなので、練習が必要です。

　どんなに苦手でも止まりそうなくらいのスピードだったら、左側の電柱をぎりぎりでも通り抜けられるでしょう。ぶつかるかどうか不安だということで、左の障害物を避けるのに安易に大きく右側車線にはみ出してはいけません。対向車はあなたがそんなに大きくセンターラインを越えて来るとは思っていないかもしれません。

　ではどうするかですが、対向車や自分の車線側に障害物があって判断に迷ったら、まず「ブレーキ」を踏みましょう。あなたの判断スピードに合うように車の速度をまず落としましょう。勢いで対向車が走っていることも考えずはみ出したり、間に合わせようとアクセルを踏んではいけません。

　対向車があなたより運転上手だとは限りません。びっくりしてハンドル操作を誤るかもしれません。少なくとも自分が対向車の運転手だったらどう思うだろうか？と自問してみましょう。対向車の自分が快適に通れるような運転を、自分が歩行者になって、今の自分の運転を見ていたら、「ありがとう」といって気持ちよく道を歩けるか、などなど。

　２月３月初心者マークの車も増えます。昔は自分もそうだったと、暖かく、時に厳しく交通マナー向上をお互いがんばりましょう。