松村部品ネッ頭販売課 工具s LIFE

　どちらが優先になるのやら

　先日お話した東京でのオートビジネスショウ「第７回国際オートアフターマーケットＥＸＰ２００８」が３月の１３（木）～１５（土）までの開催になりました。　東京ビッグサイトで製品展示のみならず、自動車業界の未来像を描き出す講演の数々も催されます。

　最先端の診断技術や、板金、塗装はもちろん各種のフランチャイズ、製品販売などこれからのアフターマーケットを予感させてくれるはずです。わたしがこの業界に入って１度は行ってみたいと思っていたのですが、熊本からは遠いし、直接松村部品で販売できるものばかりでもないということで行くキッカケがなかったのです。

　今回はこのホームページを作って、全国のみなさんとお話する機会もできたわけですので、「井の中の蛙ではいかんバイ」ということで行く気まんまんです。

　そこでせっかく東京まで行くのだから「かこつけて」何か一緒にできる事がないかと考えたら、「来年度で寝台特急はやぶさが廃止になる」という話を息子がしていたのを思い出しました。金曜日の１６００時に熊本駅を出ると東京には翌土曜日の１０００時頃着きます。展示会に行くには問題ありませんので、この案が有力です。帰りは時間の都合上日曜日の夕方までには帰り着きたいので飛行機ですね。

　息子は「鉄」なので鉄道関係の本を沢山読んでいて、もはや私では話相手にもなりません。ここは父権復活のためがんばります。そこで「Ｂ寝台一人用個室ソロ」なる席というか部屋なのかを利用するつもりです。先日テレビマンガのしんちゃんが乗ってた部屋です（見てた方がいたら嬉しいですね）。それなら息子も喜ぶだろうという期待をしています。

　個室寝台なんて贅沢と思う方もいらっしゃるでしょうが、なんと一般の上下２段式のＢ寝台と同じ寝台料金なのです。ですからかなりの人気らしく結構満席になることが多いそうです。わたしが先ほど人吉駅に尋ねたら、なんと２席（２部屋）しか残ってないとのこと、すぐに予約してきました。危なかったですね、１ヶ月先のことなのにもう満席です。

　息子の「鉄」好きにはよく付き合います。九州の路面電車にはかなり何度も乗っています。ローカル線が好きなので、機会があれば各駅停車に乗ります。特急や新幹線より第三セクターなどがいいそうなんです。何鉄というのでしょうか。おもちゃより実際乗ることがいいそうで、昨年は島原鉄道にも乗りました。最近は「どこそこが廃線になる」というニュースを見ると「じゃあいつどうやって行こうか」と考えてしまう自分に気づき驚きます。

　来月は展示会の話と寝台車の旅のこと書けそうです。お楽しみに！