松村部品ネッ頭販売課 工具s LIFE

　とうとうやってしまいました

　その後お約束の駅へ、鉄道見学へ。昨日は息子が書いた電車の絵を第三セクターの「肥薩オレンジ鉄道」八代駅へ持って行くのも一つの目的でしたので。遠近法など理屈を知らない分、見たままを書くので親バカ承知ですが、なかなか上手く書けていたので持って行ってみました。

　改札にいたおばさま二人には多いに喜んでいただいて、そんなにいいんですか？とこちらが聞くくらいお土産を頂き、息子も大変喜んでいました。それより「一番目に付くところに貼っておきます」、と言って頂いて息子も予想外の展開に「絵を持って行ってよかった。」と何度もつぶやいていて、余程嬉しかったんでしょう。

　その勢いに釣られて、息子を人吉行きの各駅停車の電車（実際はディゼルカー）に乗せて帰すことにしました。人吉八代間は肥薩線といって、鹿児島県の隼人まで大畑（おこばと読みます）のスイッチバックを通る、日本三大車窓の一つのルートなのです。息子は二重の喜びで、飛んで行きました。

　わたしは八代人吉間を１時間１０分の電車に合わせて、球磨川沿いの国道を一人ドライブすることになりました。息子の乗る電車より２０分早く八代駅をスタートです。日曜日なのにダンプもよく通り、１０ｋｍほどダンプの後ろを走りましたが、その後はびゅんびゅん走れて、人吉まで１０ｋｍくらいで行楽ののんびり走行車に追いつき、のんびり帰ってきました。

　息子の電車より３０分早く人吉駅着。その後は二人でゴルフの打ち放しに行こうと思って、一度家に帰りクラブを持って再び駅へ。ニコニコしながら一番最後に改札から出てきた息子とゴルフ練習場へ。道すがら電車で運転手さんと話したことや、前回の熊本行電車と同じ運転手さんだったとか、なかなかペットボトルのキャップを開けられないでいたら、近くのおばちゃんが開けてくれたとか、なかなか楽しい一人旅だったようです。

　それからゴルフ練習に熱中して、帰宅。病み上がりで留守番してた娘と遊んだりしてたら、店長日記のこと忘れてしまってすみませんでした。また今日からあれこれ書きたいと思いますのでどうぞよろしくお願いします。