愛車のストライキ

 久しぶりに青空



 朝霧がかかるとだいたいその日はいい天気になります、でも空が見えてくるのはだいたい10時過ぎ。先日の黄砂は周りの山に雨か雪が降ってるのかと思うくらい霞んでおりました。

 昨日は夕方ハプニングがあって、営業車のクラッチワイヤーが切れてしまいました。もう配達も終わってからのことだったのでよかったのですが、うちのベテランさんのすごいのは田んぼ道をそれで走って帰ってきたんです。

 マニュアル車でクラッチペダルを使わずに運転したことありますか? スタートがかなり難しいそうなんですが(わたしはゼロ発進したことないんです)走り出せばなんとかなるとのこと。

 昔わたしの義理兄がラリーをしていたのでやって見せてくれましたが別段ギクシャクすることもなく簡単そうだったので、後日わたしもやってみました、確かにローギヤになるほど難しかったですが、あの「すこっ」とギヤが入る瞬間は気持ちのいいものです。

 しかしそのままにしておく訳にもいけませんので、修理に出しています。DIYうんぬん言うのだから自分で、とも考えましたがかなりの時間が必要だろうとの判断で却下。

 クラッチディスクなどもついでに交換です。約25万km無交換できてましたから、ここでずばっとリフレッシュ! いったい何万kmまで乗れるのかに挑戦です。エンジンがタイミングチェーンなのでそこは今のところ安心です。あちこちからのオイルにじみもパッキン交換するつもりです。

 経年劣化は仕方ないですから、突然の不調に見舞われないように愛車の変化はしっかりチェックしていきましょう。みなさんの体験したハプニングの予兆も教えてください。是非こちらまで shop@matsumura-parts.com

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