松村部品ネッ頭販売課 工具s LIFE

　どうにかしましょう。

　今日は遠出の予定もなく昼近くまで惰眠をむさぼっておりました。近頃こういう寝方ができなくなっていたので、久しぶりに寝ぼけていました。

　それでもちょっと近くのスーパーまで行こうということになったのですが、娘がすぐ寝てしまいしばらくドライブすることに。

　そこで宮崎との県境にあるループ橋へ向かいました。世界一のループ橋ということで一時期観光地化していました。

　それ以前から生活道路でしたし、景色のいい国道なんですよ。

　３０分も走れば宮崎県えびの市です。なかなか起きないので急遽えびの高原まで足を伸ばすことにしました。

　いくつかルートはあるのですが、いつものえびの市役所前を通るコースで上ることにします。

　登りはじめると「走り屋」さんの好きそうなワインディング路が続くのですが、本日はかみさんの軽自動車で来てしまったのでのんびり行きます。

　途中後ろからゴルフがぐいぐい登って来るのが見えたので、さっさとウインカーを出して路肩に避けて先をゆずります。

　下りでもアルトに道をゆずったらサンキューハザード出していきました。こういう意思表示は大事ですよね。

　でも途中でセンターラインがない部分もあったのですが、カーブを曲がって対向車が来てるのがわかってもほとんど道端によけない車が結構いました。

　センターラインがないということは基本的に道幅が狭いということだと思うのですが、明らかに左側に１Ｍ近くのスペースをとったまま走ってくるのです。仕方ないのでこちらが精一杯左に避けて停車して行き違いました。

　でも相手は何事もなくそのまま行ってしまいます。普段はわたし「運転が上手い方が避ければいい。」と思ってはいるのですが、どうも腑に落ちない気持ちでした。

　あれは自分が避けなくても十分お互い行き違えると「判断」してるのか、相手が止まったのは関係ないということなのか、全く何も考えてないのか。

　山の中腹ではもやが掛かって視界が悪くなったのでヘッドライトを点けて走ったのですが、そういう山道での安全への配慮を知らないドライバーも多いのですね。

　教習所だけで免許を取ってその後いろんな方に運転のマナーや道交法にないルールを教えてもらってきましたが、今はそんなこと教えてもらわない人の方が多いのでしょうね。

　先日のゴルフの時も乗用カートをグリーンの横まで乗って行ってる組がいました。わたしの組がグリーンへ行ったときには近くにカートのタイヤ跡が幾筋も残っていました。

　そういうマナーはどうやって伝えていったらいいのでしょうね。