弘法の誤り

 価格高騰



 先日「ジョイントキット」の話題で「ステアリングロッド、モーターアッセン」5万円ほどとご紹介しておりましたが、本日偶然にある軽自動車で見積もりしましたところ。

 「¥98,000」と回答がございまして、わたしも驚いております。謹んで訂正いたします、約10万円の部品代です

 ただ車によってはモーター部が単品で設定されている場合もありますので、ご心配な方は車検証データによりご依頼いただければお見積もりいたします。

 いきなりお詫びからのスタートになってしましましたが、今日の日経新聞を読んでおりましたら、1面下の「朝日新聞」でいうところの「天声人語」、わかりました「春秋」でしたよね。

 そこに自動車の保有台数減の話題に触れ、戦後日本の経済発展からの転換期の表れであると書いてありました。

 わたしの「店長日記」の方が話題先行! といい気分で読んでおりました。

 単にこちらが自動車の話題中心なのでそうなっただけとも言えますが、ピックアップする目も大事ですよね

 今日の「松村部品」の自動車工具の販売はアルミ製のシリンダーポリッシュブラシと、大きいところで「チェーンブロック」です。

 これは縁の下の力持ではなく、さいずめ天井下の力持ですね。持ち上げる能力としては350kgから500kg、1トン、2トンと各サイズあります。

 大体2万円くらいからになります。今日は乗用車のエンジンを持ち上げるのにということでしたので、「1トン」をお勧めしてご注文いただきました。

 もちろんエンジン単体では300kg前後を想定すればいいでしょうが、目安はマックスの精一杯の数値ではなく余裕をもった揚力が使い勝手がいい、というアドバイスを問屋さんからいただきました。

 トルクレンチでも測定範囲の8~9割の力を測定するなら、一つ上のレンジのものがいいでしょう。工具の疲労や精度低下も抑えられますから。

 人間も同じで毎日ベストは出せませんから、こういう暑いのやら寒いのやらという季節は特に、体と気持ちにゆとりをもたせて過ごしましょう。

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