松村部品ネッ頭販売課 工具s LIFE

　自分で守ろう。

６月１日から法改正があり、自転車の歩道通行と後部搭乗者のシートベルト着用、紅葉マークの義務化の告知が新聞にも掲載されてます。　

　都会では自転車の歩道通行で怪我をする事例も多いようなのでこういう改正がされるのでしょうが、どこででも人が出てくるかもしれないという心構えは大事ですよね。

　それでも突発的にぶつかることを無くすことは難しいです。歩行者も自転車も十分安全に通行できる道路整備をせずに法改正だけでは不十分だと思います。

　後部座席のシートベルト着用は法整備以前の問題で、実際の統計からも後部での着用率は前席に比べはるかに低く、死亡事故に占める割合も低くありません。

　何より前席の搭乗者への脅威にもなるのですから、こういったことを思えばシートベルトをするのが自分の為、前席の人への気遣いともいえます。

　「せっかく後ろでゆっくりできたのに。」という方もいるでしょう。万が一ですが、そのときあなたを守る唯一の方法です。

　紅葉マーク取り付け義務も「後期高齢者」呼ばわりするのと同じ気がしてきますが、どうでしょう。渋滞の先頭車に紅葉マークが付いていて「まー仕方ないか。」と思う人は、初めからイライラしないでしょう。

　はみ出し禁止区間で紅葉マークを追い抜いていいというなら別ですけど、それを周囲に知らせることが実際何の意味があるのでしょうか。

　煽ったり、幅寄せしたり禁止というなら、前方が広く空き後続車が多い場合は追い越させる義務も課すのがよりスムーズな交通安全になるのではないでしょうか。

　道で他者に道を譲るということを、どうやったら自然と出来るようになるんですかね。海外旅行した人がどこでも、知らない人でもレディファーストで驚いた、という話はよく聞くことです。

　その国々の流儀ですが、狭い日本の道路でももうそろそろみんなの常識として定着してもいいのではと思います。