松村部品ネッ頭販売課 工具s LIFE

　みなさんのモーターは大丈夫？

今日はエアコンの風を作り出す「ブロワーモーター」とミッションを冷やす「クーリングファン」それとパワーウィンドウ用の「モーター」とご注文がありました。

　みなさんの車では大丈夫ですか。といってもモーターは動くか動かないかなので分かりやすい部類の部品ではあります。

　エアコンの風量が「１、弱」でも「３、強」でもあまり変わらないというのは「ブロワーモ－ター」から風の吹き出し口までの風の通路（エアダクト）がどこかで外れている可能性があります。

　正面の上段からの送風をセレクトしているのに、足元からも風がもれてきているなどないですか。

　「キャビンフィルター」や「エアクリーンフィルター」というものが付いていれば、車検時の交換くらいしか取り扱いしませんが、これのケースのふたがきちんと閉まってなくて風がもれている場合などあります。

　全く音もなく風が出ない場合は「ブロワーモーター」が壊れている可能性が大きいです。

　エンジンルームにあるモーターでは先日登場した「ラジエターファンモーター」と別に「ミッションクーリングファンモーター」や「エンジンクーリングファンモーター」などがあります。

　乗用車ではあまり見かけませんが、エンジンをリヤに積んで走行風をエンジン冷却に利用しにくい軽自動車でよく見るようになりました。

　リヤエンジンだとどうしても排気系のマフラーなど熱を持つパーツが近くに並ぶことになります。それがエンジン本体の更に後方につながっていきますので、益々熱がこもりやすくなります。

　そこで小型の「クーリングファン」という扇風機を使って熱を逃がすようにしてあるのです。

　それでもやはり熱がこもりやすい場所に付いていますし、雨による湿気対策などリヤ側の環境はフロントに比べれば難しいのでしょうね。　車のバランスとしてはリヤエンジンがいいのですけどね。

　車の構造が変わってくると必ず今までに無い部品の需要が出てきます。自分の車のクせを早めに見つけて、気に掛けておくと愛車の不調の兆しもすぐに見つけられますね。