松村部品ネッ頭販売課 工具s LIFE

　よくある傾向と対策ーヒーターホース

この時期家庭用エアコンの清掃のＣＭがよく流れてますね。触発されて去年は自分でエアコンカバーを外してみたら、かなりきれいでした。

　部屋でタバコを吸わなければ、脂分の汚れがあまりないからなのでしょうか。少々肩透かしをくらった感じでしたが、見えないところが汚れているかもと、買って来たムースの洗浄剤を掛けておきました。

　今年もまた一度見ておかないといけません。

　今日の写真を見て何の部品かお分かりですか。これがすぐ分かる方はエンジンの脱着をしたことがあるか、これ自体の交換をしたことあるか、どちらかの整備経験者でしょう。

　部品屋さんでしたら、もちろん分かると思います。

　全て「ヒーターホースジョイント」です。形はもっといろいろあるのですが、松村部品に在庫をしているよく出荷するものです。

　材質がプラスチックのため、年数が経ってくるとひび割れが入りやすいようです。そのため現行車両では補修部品も含め金属性に代わってきています。

　ちょっと画像では見難いですが、実際はエンジンルームと室内を区切っているパネルから直径２～３ｃｍのホースが２本並んで出てきています。

　これはエンジンで温められた冷却水（ＬＬＣ）を室内の足元にある「ヒーターコア」に循環させて、そこを通して温風を室内に出しています。

　その風を作っているのが先日話した「ブロワーモーター」です。そしてみなさんが室内のスイッチなどで設定した温度に調整しているのが「ウォーターバルブ」という部品になります。

　そのため温度を高く設定すると、ヒーターホースやこのジョイントを熱いエンジンの冷却水が通ることになります。

　このジョイントやホースの亀裂で水が漏れると、エンジンの冷却に必要な水が漏れていることになります。

　走行中はウォーターポンプなどの水圧が高くなりますので、亀裂があると勢いよく漏れてきます。知らないうちにオーバーヒートを起こすことになります。

　車から降りたときに異臭がすることがあります。ストーブに水滴をこぼして遊んだ経験がおありなら、その時の水がプシューといって蒸発するあの臭いです。

　エンジンルームを見ても水漏れを見つけるのは難しいです。かなりの高温になっていますので、水が漏れたあともきれいに乾いてしまいます。

　触ったりするのは火傷する場合もありますので、エンジンが冷えてから行ってください。

　漏れてそうなところのホースを掴んで握ってへこませてみてください。ホースとジョイントのつなぎ目や、固定しているホースバンドの脇から滲んできてないですか。

　一箇所でも発見したら、その近くのホースは全部交換時期だと思ってください。

　１本５００円くらいから、長さや太さで３０００円くらいまであります。その車種専用部品が多いですから、ご注文の際には車検証をお忘れなく。