松村部品ネッ頭販売課 工具s LIFE

　三菱アイミーヴ一番乗り

　電気自動車の市販化がいよいよ具体化してきました。新聞発表によると一番乗りは三菱自動車で、来年夏には一般市場に販売されるようです。

　トヨタ、日産、ホンダは更に１年ほど待つことになるようです。楽しみですね。

　発表された予想価格がまたすごい「４００万円」ですよ。それに国などからの助成金などが出て、実売価格「３００万円」ということらしいです。

　燃費換算でガソリン車の１０分の１のランニングコストということですから、元はすぐ取れるという内容でした。税制面でも所有維持に特別扱いしてくれるといいですね。

　「排気量」という査定ができませんが、どうするのでしょうか。税額￥０なんてないでしょうから。

　航続距離は１５０ｋｍ前後らしいので、セカンドカーならいいですが、一家に一台でしたら余裕をみて３００ｋｍは欲しいところですね。

　いろんな施設を利用して充電設備は充実させるらしいです。電気コードが昔の馬の手綱のようで面白い光景になりそうですよね。

　整備士さんとも話したのですが、「音」は出してほしいですよね。以前も書きましたが、プリウスが後ろから来ても気づかないんですよ。エンジン音がしなくて、すぐ後ろでクラクション鳴らされてびっくりしましたから。

　街中ではやさしい音のクラクションを選べるようにするか、メロディを流すか、従来のエンジン音をわざわざスピーカーから出すか、技術の進歩に人間を慣らすのが先ですね。

　運転する側も結構音でスピード感を感じていると思います。騒々しい車から静かな車に乗り換えるとついついスピードが出ているときってないですか。

　そういった人の感覚にどう応えてくれるのか、各メーカーのお手並拝見といきましょう。