部品・工具名の由来とは

 ピンッとくるもの、来ないもの



 みなさんの連休は「2日」でしたか、「3日」でしたか。

 大体地元のディラー系店舗は火曜日か水曜日が定休日になってますが、いわゆる「メーカー」は土曜、日曜がお休みのようです。

 従って土曜日にご注文頂いても、月曜日にしか「メーカー」の動向がはっきりしないことになり、火水で地元ディラーが休みだとその翌日しか部品工具が入ってきません。

 何か不便ですよね。最近はコンピューターで在庫確認はできるようですけど。

 連休前に注文してた部品が部品名だけで分からないので再確認してください、と言われるとお客さんにとっては「3日も経って何聞いてるんだ。」となるわけです。

 これが部品名の難しいところです。

 「バンパー」と言えば「フロント」か「リヤ」しかないのですが、これをボディに取り付けるための「ブラケット」ときたら沢山各メーカーの呼び名がある訳です。

 ホンダでは「スチフナー」と呼んでますね。

 バンパー○○ブラケットだとバンパー辺りを探せばいいのですが、「プロテクタハウスモールブラケット」なんていうとどこのどんな部品か想像もできません。

 こういった名称もメーカー担当者が一生懸命考えて、他に重複してる名前がないかとか大変なんでしょう。

 結局はパーツリストを見て、ここだあそこだと確認してくるのが一番間違いないですね。そうすれば部品の名称にあたふたすることもありません。

 工具でも今「6角 ヘキサゴン」が浸透してきました。これが12角だとか、金平糖とかいじり止め付きとか無しとか間違いやすいのが出てくるんです。

 その工具を説明する言葉の数を増やさないと、電話ではなかなか判断できないんです。困ったものです

 でもばらすための工具があるのはいいことですよね。電気自動車になったら、また特殊な工具(SST)がいろいろ必要になるんでしょうね。

 がんばって勉強しなくては!

 

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