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嬉しい悲鳴です。
ところがこれが朝から忙しいのです。問い合わせの電話が次々来るし、返事の電話を掛けると追加注文をいただくしと慌しく一日が過ぎました。
でも中には、初めに「オイルパンガスケット」を見積りして欲しいと言われて、返事の電話をしたら「オイルパン自体」も取ってとか。
順番が逆のようなやり取りもありました。
こういう忙しい時こそ、お客さんの注文の優先順位をしっかり把握して問い合わせなどしなくてはいけません。
金額が安ければいいのか、明日入荷するなら注文か、高くても必ず必要か、時間がかかっても必要か。
これを押さえてやり取りしないと、入荷日の予定や予算の都合、部品の破損状況で判断する基準が違うので大変です。
途中店頭に「SJ10」の「ブレキマスターリペアキット」ありますかと尋ねて来られて、あちこち電話で探し回ってようやく見つけて話しをしてたら、
「ホイルシリンダーアッセン」のことだったり。いやーこちらの初歩的ミスでした。最初にちゃんと付いている場所を確認してなかったので、参りました。
リヤ用はあったのですが、フロント用が4つ揃えられません。しかも一つ約9,000円。4つで¥36,000円です。
ちょっと考えてまた来店されるそうで、仕事でお使いになるベアリグを買っていかれました。
次にいらっしゃたのは昭和50年代のトラックの「クリアランスレンズ」と「エアーエレメント」のお問い合わせ。
「コンビネーションランプ」とか「ポジショニングランプ」とか色んな呼び方があるトラックに関しては難解なレンズです。
絵を描いて「ヘッドランプ」を目印に「横」に付くのか「上」か「下」かお伺いして、レンズの色を確認して探します。
それと「運転席に座った状態」で右側か左側かの確認です。
レンズは福岡からの取り寄せ。エアエレメントはなんと¥9,000もするので、もうちょっとしてからということでした。
わたしが主に接客しただけでこんな感じでしたので、他のみんなも忙しかったに違いありません。ありがたいことでした。
とそんなところへゴルフに行っていた私の父が帰ってきて今日のコンペで「エージシュート」(自分の歳の数より少ない打数でラウンドすること)してきたそうです。ちなみに77。
今夜はお祝いですね。忙しくお腹も空いているので「ゴチ」になります、わたしが。



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