自動車部品・工具販売再開

 ちょうどいいお盆休みでした。

 



先日から「湯治」にあこがれてネットであれこれ見てましたら、結構たくさん秘湯・素泊まり旅行記があるんですね。

 九州の湯どころと言えば、全ての町が手を挙げるようなところですから、知らなかったかくれた名湯がわんさかあります。

 どうにか連休を作り出して、廻ってみたいですね。山の中にあることが多いので、きっと星空なんかきれいですよ。

 休み明けから、休みの話ですみません。

 そんなわたしに「喝」を入れるが如き忙しさでした。メーカーの休みで注文待ちだった分と、今日の分とでごった返していました。

 今日も昭和47年の「C10」スカイラインの部品を調べてほしいという依頼がありました。わたしと大して歳が変わりません。

 ブレーキパッド、リヤブレーキシュー、フロントキャリパーシールキット、ブレーキマスタシリンダーリペアキット、クラッチマスターシリンダーリペアキット、クラッチレリーズシリンダーリペアキット。

 何とパッドとシューは在庫がありました。すごいでしょ。驚きです。

 でもあとのリペアキットはグレードの違いなどで、品番選択はあるし現在は生産中止品です。あっちの棚、こっちの棚でまずはカタログ探しです。

 昔から結構グレード違いの部品違いがあるんですね。なかなか一つに絞り込めませんでしたが、リペアキットも「ナブコ」「トキコ」違いまで確認が取れました。

 でも今日はそこまで、続きは明日の確認です。

 キャンターの「カップリングファン」と、アクティの「プロペラシャフト」「オイルパン」、アベニールの「デストリビューター」、「ワイパーアーム」、スクラムの「フロントロワアーム」、ハイゼットトラックの「リヤマフラー」。

 バラエティなご注文にパソコン使ったり、電話、FAXと大変でした。あるところでは「R30」のために「アンダーガードラバースプレー」を持っていきました。

 ご近所の方が「ブースターケーブル」を買いに来られましたが、今自宅でバッテリーが上がった車に使うからということでしたので、スタッフがマイカーに積んでいたのをお貸ししました。

 このホームページも少しづつ内容充実して、どこかが変化しています。またお仕事モードでがんばります。

 

 

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