松村部品ネッ頭販売課 工具s LIFE

　お休み明けでぎっしり

　行って見ると入庫して修理待ちの車でいっぱいです。

　今日見てきた車はどうしたのか上手いこと左右ヘッドライトを避けてフェンダーパネルとバンパーを両側ともこすっていました。

　フロント側をぶつけてバンパー損傷を避けることはできませんが、ヘッドランプが壊れてないのはよかったです。

　ヘッドランプ片方で２～３万はしますし、「ＨＩＤ」でヘッドランプアッセンで壊れたりしたら１０万円近くします。

　避けられないのが事故ですが、すごい差なんですよ。

　メッキのモール・ガーニッシュも交換するとなると結構な金額になります。

　保険を利用する場合はあまり注目はされないのですが、車両保険に入ってない場合などは大変です。

　ご自分で鈑金屋さんを尋ねて、修理箇所をご相談されるのもいいと思います。

　「安く」とか「ほどほどに」仕上げるというのは、感覚の問題なので任せっきりだと思い違いも出てきます。

　自分のイメージをはっきり伝えて、部品交換か修理かそのままか決めてください。

　作業に入ってからの変更は現場では大変迷惑ですので、十分納得してから依頼してください。

　ヘッドランプも表面に傷が入っていても原則交換しますが、車検に通らないほどの傷でなければそのままでもいい場合もあります。

　レンズが割れて欠けている場合はダメですよ。車検には通りませんし、雨のたびに中のバルブが切れるかもしれません。

　先日の「Ｃ１０」スカイラインの部品は「クラッチマスターシリンダーリペアキット」「クラッチレリーズシリンダーリペアキット」はありました。

　探してみるものです、東京からはるばるやってきます。昭和４７年式ですよ、わたしが少し先輩。

　フロントの「キャリパーピストン」の動きが渋いということなので、今度はせめて「ピストンシール」だけでもないか再捜索です。

　さあ、また明日がんばりましょう。