難題に異議有り

 セット販売は仕方なしか

 



車を購入した後で、同型の車を見てオプションパーツが欲しくなることありますよね。

 現行型ならほぼ間違いなく手に入ると思います。同型でもマイナーチェンジをしているとメーカーの在庫限りの販売になります。

 マイナーチェンジ前後で取り付け不可になるパーツもありますから要注意です。そんなに変わったように見えないから何とか取り付けられるんじゃないか、というのは大変危険です。

 メーカーに互換性などしっかり確認を取りましょう。エアロパーツなど幅やカーブのRが微妙に変わっていて、両面テープでも埋め切れない隙間が生じる場合も多いです。

 一番困るのは「事故修理」の時です。新しい車ばかりではありませんから10年くらい前のメーカーオプションやディラーオプションはほぼ手に入りません。

 オプションでも「サイドバイザー」や「マッドガード」など新車時に100%近く装着されるものは「在庫有り」のことが多いですが、エアロパーツのフロントグリルやメッキモール類は難しいですね。

 長く乗るならなるべく特別装備は止めた方がいいようです。どんどん新しいものに交換できるような部分だったらいいですけど。

 もともとのパーツを外して交換取り付けするタイプでしたら、場所が許す限りオリジナルのパーツは取って置いてください。

 何も付けてなければ最初は左右や前後セットのオプションでもいいのですが、修理時はどちらか片方だけ必要のことが多いです。

 でもセットしかないことが多いのもオプション品です。フォグランプなども左右セットです。保険は利きますのでみなさんのお財布に響くことは少ないと思いますが、もったいないと思うのです。

 メーカーみたいに全国区で注文が来るなら、別々に単品販売してもどちらか片方だけに注文が偏ることも少ないのではないでしょうか。

 そういうところは「エコ」とは言わないのかな。在庫管理が大変だからとうことでセット販売になっているような気がしてなりません。

 関連する方がいらっしゃいましたら、是非ご一考下さい。身近な「エコ」を考えましょう。

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