松村部品ネッ頭販売課 工具s LIFE

　二柱リフトーアームパッド

　今日見積もりしたのは「二柱リフト」の車を支えるアームの先についている「ゴムパッド」です。

　ゴムパッドの下にはねじを切った部分があり、持ち上げる車を４点で支えるための高さ調整に使います。

　もちろん車に傷が付かないように、ゴムパッドが付けられていて固定しやすいように溝が入っています。

　整備工場さんでは一日中車を載せっぱなしなので、これが痛みやすいんですね。時間が経つと経年劣化でゴムの弾性もなくなり、割れやすくなてきます。

　ですから交換時は４個一緒にやるのがベストですね。

　年に一度業界紙で工場内の事故についてのレポートがあるのですが、全国で年に３～４回リフトから車がずれ落ちる事故があっているようです。

　乗用車タイプはいいのですが、フロントエンジンの軽トラックなどリヤ側がフレームしかない場合など上手くバランスとって載せないと、前のめりになるでしょう。

　ちなみに今日のパッドのお値段は一つ￥７，３００円で、一台では￥２９，２００円となり結構なお値段です。それでも事故が起きる前に定期交換される部品です。

　リフトではアームを上下に動かすためのチェーンも交換部品です。どちらかチェーンが伸びると左右均等に動かなくなるので、これも車のずれ落ちなどの原因なります。

　みなさん二柱リフトのチェーンには潤滑剤としてグリスよりエンジンオイル（交換後の廃油でもいいそうです。）を使った方が、ほこりや汚れをチェーンに付きにくくするのにいいそうです。

　メンテナンスに来ていたサービスの方がおっしゃってました。

　エアーホースリールも噛みこんだり、オイルまみれで損傷したりして途中からエアーが漏れているものも、ホースだけ交換したりします。

　このときホース径を大きくしたりしますが、元の長さ分入りきらないので長さ調整には気をつけてください。

　安全に整備するためにも、維持管理には気をつけてがんばりましょう。