モータースポーツ

 もっと身近になるチャンス

 



スーパーアグリがF1から撤退したのを大変残念だと書いたのも今年でしたが、その年末にまさかホンダのF1撤退やスバルのWRC撤退が続くとは想像できなかったですね。

 F1の年間経費が300億円だそうですが、あまりの巨額に何と言っていいのやら。見ている分にはいいですが、さすがにお金がかかり過ぎです。

 本当にブランド造りにそれだけの経費をかけて、元がとれる算段なのか聞いてみたいですね。

 フェラーリみたいにレースをやるために、ファンの方にも出資してもらう代わりに車をどうぞなんてこともあるのでしょうけど。

 とにかく宣伝活動にしては巨額ですが、コスト削減のためにエンジンを統一したりしたら何のためにレースしてるのか分かりません。

 そこでレースを自分でやってしまおう! というイベントにそのお金を使った方が宣伝効果は高くなるんではないでしょうか。

 ワンメイクか同一排気量で、改造範囲はなんとか車好きのDIYで出来る範囲でナンバー取得が条件にしたら、

 レースには出たいけどお金は掛けられないという人も参加できますし、車種別にしてワンボックスカー最速! なんて面白いのでは。

 どノーマルだけのレースもいいのでは、同着は総走行距離の長い方だとか。

 車が単なる移動手段ではなく、日常を楽しくできるものに変わる人が増えるのではないでしょうか。

 今日パン屋さんが言ってましたけど、試食してもらわないといつも同じものしか売れないし、いつか飽きられる。

 そうならないためにもじゃんじゃん試食してもらって、新しいお気に入りを見つけてもらったほうがいい、ということです。

 車も今までとは違う味付けの車であることを、どうやってお客さんに理解されて、その価格にご納得いただけるのか。

 試食販売に限りがないように、車にも何かチャンスがあるのでは。

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