Z34-いいぞ!

 若返った気持ち



 昨日仕事の終わりかけに電話が事務所にありました。

 「部品とは関係ない話なんですが、」と切り出したのは日産プリンス熊本販売人吉店の仲良し営業さん。

 電話を切ったわたしの顔を見て、取り次いだかみさんは「ゴルフのお誘い?」と笑いながら尋ねます。

 「新型”Z”が明日の午前中まであるから、乗りに来ませんか。」だって、と言うと。

 「あの加藤さんが、CMで乗ってる。あれ!?」とかみさん。

 さすが自動車部品屋に来て12年、車を色でしか区別できなかった初々しさは影も形もありません。

 「現代の名工 日産テストドライバー」を「加藤さん」と親しげに呼んでしまうのが「通」っぽいですよね。

 そして今日配達と称して行ってきました。それが偶然なんですが「V36」スカイラインのセダンとクーペの間に「Z」が置いてあったんです。

 いやー3台とも買って帰りたい光景でした。

 とにかく新型「Z」はスカイラインより引き締まったボディで、その存在感は前後のフェンダーの張り出しの強さや、バンパーとフードのラインなどとても強いインパクトを受けました。

 電話をいただいた営業さんと仲の良い整備士さんの3人で、前から後ろからじっくり眺めてきました。

 ドアミラーの出っ張りとフェンダーの出っ張りが数センチしか変わらないんですよ。ですからミラーが当たればフェンダーも当たるくらいの幅ですね。

 最近の雑誌には必ず新型Zは載ってますので見た目の話は省きますが、一言「実物の方が絶対かっこいいです!」。

 それで運転席に乗り込みますと、色んなメーター類やトリム内張りのつくりがとても凝っていて、スポーツカーに乗ってるワクワク感が湧いてきます。

 V36クーペより運転席は断然面白いです。是非座ってみてください。

 そしてハンドル左側のセンターコンソールにスタートボタンがあります。

 ドキドキしながらスイッチを押すと静かにエンジンスタート。すると全ての計器の針がトップまで振り切って、そこから通常位置まで戻るんです。

 あれは楽しい。電圧計や燃費計なんかもあるんです。

 そしてギヤを「Dレンジ」に動かして、サイドブレーキ(これがフット式ではなくコンソール脇のレバー式)を解除して、ゆっくり踏み込んでいきます。

 わたしからはフードの頂上しか見えません。左フロント側は全くの当てずっぽう、勘で動かすしかありません。横幅1.8mオーバーはちょっと気を使いました。

 しかしその動き出しから、ボディという強靭な塊に包まれているという安心感はすごかったですよ。さー思いっきりアクセル踏んで大丈夫!と言われているようでした。

 わたしにしか聞こえなかったんですよ、ほんとに。あーこれからがまた長くなりそうなので、また明日続きをお知らせします。

 新型「Z」に乗る機会があったら是非、運転してみてください。わくわくしますよ。

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