松村部品ネッ頭販売課 工具s LIFE

　部品名はややこしい

　基本が「ＦＲ」車の場合

　大体がエンジンとミッションが縦置きになっています（エンジンのピストンシリンダーの並びが車の前後と平行になってます）。

　ですのでこれが４輪駆動車（４ＷＤ・ＡＷＤ）になるとミッションの後ろへ「トランスファー」という駆動力を方向転換する機械が入ります。

　これで後ろへいっている駆動力を、フロントタイヤ側へも伝わるようにしています。

　そこで単純にデフシールと言いましても

　リヤのインプットシール、フロントのインプットシール。

　関連してトランスファーのフロント側アウトプットシール、リヤ側アウトプットシール。

　これにミッションのリヤシールなどあります。

　これを明確に区別して話をするのが難しいのです。

　基本形が「ＦＦ」ですと、フロント側は単純にドライブシャフトが刺さっているデフサイドシールＲ／Ｌで

　リヤ側へアウトプットシール、リヤインプットシールとなります。

　ですからまずその車が基本「ＦＦ」なのか「ＦＲ」なのかで、デフシールの話をしないとまるっきり話が通じないことになります。

　基本が四輪駆動という場合もありますし、ミッションとトランスファーの間にもう一本「プロペラシャフト」がある場合もあるので

　さらにややこしい話になります。

　間違えがないようにパーツリストを参考に話をするといいですね。