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連鎖反応か。
九州に新しい風が吹きはじめるのはやはり福岡から。何か新しい物がないか、社会見学です。
ところが、スタートからもたつきます。
なんと愛車にまたあの悪夢が。
「エンジンチェックランプ」点灯で、アイドリングもバタバタしています。
一度止めて、エンジンを再始動するとチェックランプは消えて何事もなく動くのは前回同様です。
故障の初期段階とすれば結構走るのではとも思いましたが、今回は福岡往復約400kmのドライブです。
プリンスの整備士さんとも話して用心のため今回は違う車で行くことにしました。
CVT車でしたので燃費重視で走ってみることにしましたが、これが結構難しい。
自分の気持ちの良い速度帯が、周りの車との流れを合わせやすくて燃費計の数字もいいようです。
ただ愛車は4ATなので、CVTの力強い加速感がどうも慣れないんですよね。
ただそのトルク感は1500ccエンジンでの高速走行でもストレスなく走れるところはすごいなといつも思います。
10年前の1500のAT車とは比べ物にならないですね。
そして一泊して帰って来たのですが、また「F1」を最後まで見ることができませんでした。残念です。



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